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（中央社記者韓婷婷台北16日電）盛達電業看準未來太陽能龐大需求，成立子公司盛齊科技(Billion WattsTechnologies)，主打太陽能串列監控系統Pixel View與O&M即時維運服務，提升電廠使用效率及發電效益。
盛達表示，與傳統太陽能監控系統只能監控逆變器資訊相比較，盛齊多功能太陽能雲端管理系統PixelView，放大檢視每一個太陽能電場至串列等級，並提高偵測解析度6~10倍，除了可將傳統複雜人工的PV O&M程序轉化成自動化、彈性及簡易的監控機制，並確保太陽能發電廠發揮最大的潛能。
同時可兼容不同品牌的太陽能模組及逆變器，即時追蹤太陽能串列的直流/交流發電量、PR值、每瓩瓦發電效、單一太陽能模組遮陰而導致的發電下降等資訊，將傳統複雜O&M程序自動及彈性化，定位效率不佳或故障模組的位置及類別，立即傳送警報與診斷原因，減少由於高壓造成的漏電及電力走火的危險，降低人力檢測時間及成本。
此外，一站式專業O&M服務，涵蓋前端詳細偵測問題與後端維運團隊，協助解決遮陰問題，幫助電廠發揮最大潛能。
重點是，Pixel View支援多種通訊協議包含RS-485、ZigBee、電力線、乙太網及3G/4G LTE。盛達智慧閘道器-Billion Smart Universal Gateway作為系統通訊骨幹，提供可靠的網路連接並傳輸收集到的資訊至Pixel View雲端平台做即時監控，滿足不同管理需求。1060216
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【洪安怡╱台北報導】
改善空汙問題，環保署擬提高移動汙染源排汙標準，汽、機車及大型車最高可分別罰到1萬8千元、3萬6千元及6萬元；業者指出，他們不是不願汰換，而是經濟考量，希望政府能規畫配套措施，例如提高補助等，來鼓勵業者汰換舊車，不要將業者逼上絕路。
環保署日前預告《交通工具排放空氣污染物罰鍰標準》修正草案，將提高車輛排放空氣污染物罰鍰標準，1年內被抓到排污違規可累計最高罰3倍，汽、機車及大型車最高可分別罰到1萬8千元、3萬6千元及6萬元，此外一期及二期柴油車，罰款也分別提高到原來的4倍及3倍，達到2萬元及1萬5千元，年度累犯者罰鍰上限更提高至6萬元。
昨日環保署召開「交通工具排放空氣汙染物罰鍰標準」修正公聽會，汽車貨櫃貨運商業同業公會全國聯合會秘書長李昭功、汽車貨運商業同業公會全國聯合會秘書長趙壽山、台北網拍市汽車貨運公會理事長邱登山都出席表達意見，業者指一例一休已經加重負擔，環保署不應再「添亂」。
業者認為，政府如果沒有相關配套措施及緩衝期，大貨車跟小貨車成為累犯是必然的，如此不斷加倍罰下去，只怕到最後，業者難以生存，只能「死給你看」。
環保署空保處簡任視察胡明輝說，罰則提高是提醒業者維修，並非以罰為目的，且國內目前老舊柴油大貨車還有8萬多輛，如果一台柴油大貨車新車環保署補助30萬，全部補助的話需要240億元，柴油車空汙費一年也才收9億，20年也補助不夠，會先把意見全部記錄下來，再做討論。
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